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喜訊！薩科微slkor榮獲2022年度華強(qiáng)電子網(wǎng)優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)品牌企業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)！

2023年4月25日，由華強(qiáng)電子網(wǎng)主辦的“2023年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)*論壇暨2022年度華強(qiáng)電子網(wǎng)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商&電子元器件行業(yè)優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)品牌頒獎(jiǎng)盛典”在深圳南山·華僑城洲際大酒店圓滿舉辦！深圳薩科微半導(dǎo)體有限公司獲得此次國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體提名，薩科微副總經(jīng)理賀俊駒代表公司上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。
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人民日?qǐng)?bào)、央視財(cái)經(jīng)、企業(yè)家日?qǐng)?bào)、新華每日電訊等主流媒體，轉(zhuǎn)發(fā)華強(qiáng)北宋仕強(qiáng)先生《深圳華強(qiáng)北的昨天今天和明天（中）》文章！

人民日?qǐng)?bào)、央視財(cái)經(jīng)、中國(guó)企業(yè)報(bào)道、新華每日電訊等主流媒體，再次紛紛轉(zhuǎn)發(fā)了署名為深圳華強(qiáng)北宋仕強(qiáng)先生的原創(chuàng)文章《深圳華強(qiáng)北的昨天今天和明天（中）》。
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一文了解國(guó)內(nèi)“集成電路，科研院所”發(fā)展史

中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院（CCID）簡(jiǎn)稱(chēng)“賽迪研究院”，是直屬于*工業(yè)和信息化部的科研事業(yè)單位。
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魏少軍：不依賴先進(jìn)工藝做出先進(jìn)芯片，那才是高手

4月18日，在廣州舉辦的第25屆中國(guó)集成電路制造年會(huì)暨供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上，中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)計(jì)分會(huì)理事長(zhǎng)、清華大學(xué)集成電路學(xué)院教授魏少軍進(jìn)行了《強(qiáng)化設(shè)計(jì)工藝協(xié)同，提升供應(yīng)鏈安全》的主題演講。
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2023-04-22
薩科微半導(dǎo)體為加強(qiáng)“slkor”品牌情感訴求塑造公司形象，近日在華強(qiáng)北開(kāi)展了“感恩華強(qiáng)北—薩科微送傘暖人心”活動(dòng)，位置在老華強(qiáng)市場(chǎng)薩科微一店和新華強(qiáng)市場(chǎng)薩科微二店，隨機(jī)為華強(qiáng)北的路人送上薩科微定制優(yōu)質(zhì)雨傘。

E-RSSI技術(shù)助力更精確的短距離測(cè)距應(yīng)用

RSSI是Received Signal Strength Indicator（接收信號(hào)強(qiáng)度指示器）的縮寫(xiě)，用于測(cè)量接收到的信號(hào)強(qiáng)度。在低功耗藍(lán)牙設(shè)備中，RSSI也具有重要的作用
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昂貴的復(fù)仇：存儲(chǔ)的新戰(zhàn)爭(zhēng)

爾必達(dá)破產(chǎn)的2012年，也是日本的電子產(chǎn)業(yè)全線崩潰的年份。在金融危機(jī)的余波中，日本各大半導(dǎo)體企業(yè)齊刷刷的虧損，電子產(chǎn)業(yè)的整體產(chǎn)值垮到了不到2000年的一半。
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易芯科技與薩科微共同成長(zhǎng)——專(zhuān)訪成都易芯科技總經(jīng)理梁平

易芯科技與薩科微早在2016年便結(jié)緣，今年已是第7個(gè)年頭。說(shuō)起結(jié)緣原因，梁平表示，當(dāng)時(shí)是與薩科微公司總經(jīng)理宋仕強(qiáng)先生認(rèn)識(shí)，進(jìn)而有幸成為薩科微品牌和金航標(biāo)品牌的中國(guó)區(qū)代理商。
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Anker安克排*，JBL獨(dú)占一半，美國(guó)亞馬遜3月藍(lán)牙音箱銷(xiāo)量曝光

從3個(gè)角度為大家分析亞馬遜暢銷(xiāo)榜的藍(lán)牙音箱產(chǎn)品：銷(xiāo)量、售價(jià)、評(píng)論。從這三種公開(kāi)信息，可以很直觀地看出一款藍(lán)牙音箱的產(chǎn)品定位、是否熱賣(mài)，以及市場(chǎng)反饋如何，進(jìn)而幫助大家分析其背后的原因，把握更多潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
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特斯拉打算破壞SiC的發(fā)展嗎？

特斯拉已經(jīng)宣布了減少SiC在其電動(dòng)汽車(chē)中使用的計(jì)劃，目標(biāo)是減少75%。這已經(jīng)引起了整個(gè)供應(yīng)鏈的震蕩，很多公司正在評(píng)估可能的場(chǎng)景和解決方案。然而，有人對(duì)特斯拉能否實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)以及它真正的動(dòng)機(jī)表示懷疑。
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